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催化燃燒設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)因素分享與裝置使用

  • 發(fā)布者:鑄藍(lán)環(huán)保

    發(fā)布日期:2021-10-08
  • {一}

    、催化燃燒設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)因素分享
    關(guān)于催化燃燒設(shè)備在加熱爐爐管燒焦上的應(yīng)用石油化工中的結(jié)焦不僅會(huì)使?fàn)t管傳熱系數(shù)降低、局部過(guò)熱現(xiàn)象
    、縮短爐管壽命
    ,而且會(huì)降低裝置處理量,嚴(yán)重制約裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn)
    ,因此需要定期燒焦
    。如果在石油化工裝置燒焦過(guò)程中
    ,加入一種燒焦助燃劑
    ,就可以通過(guò)降低燒焦反應(yīng)的活化能,大幅度提高燒焦反應(yīng)速度
    ,就能夠在較低的溫度下
    ,達(dá)到縮短燒焦時(shí)間的目的。這一技術(shù)的研究有了一些突破性的進(jìn)展

    催化燃燒設(shè)備主要由熱交換器、燃燒室
    、催化反應(yīng)器、熱回收系統(tǒng)和凈化煙氣的排放煙囪等部分組成
    。其凈化原理是:未凈化氣體在進(jìn)入燃燒室以前
    ,先經(jīng)過(guò)熱交換器被預(yù)熱后送至燃燒室,在燃燒室內(nèi)達(dá)到所要求的反應(yīng)溫度
    ,反應(yīng)在催化反應(yīng)器中進(jìn)行
    ,凈化后煙氣經(jīng)熱交換器釋放出部分熱量,再由煙囪排入大氣

    催化燃燒設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的問(wèn)題:
    1、便于清洗和換
    。催化劑反應(yīng)器一般應(yīng)設(shè)計(jì)成裝卸方便的模屜結(jié)構(gòu)
    ,便于清洗和換催化劑載體。

    2
    、輔助燃料和助燃
    。催化燃燒一般采用氣作輔助燃料,也可用燃料油
    、電加熱等作輔助燃料
    。助燃一般用凈化后的氣體,如果凈化后的氣體不能作為助燃
    ,則應(yīng)引入空氣助燃

    3、氣流和溫度均勻分布
    。要使通過(guò)催化劑表面的氣流和溫度分布均勻
    ,并保護(hù)火焰不直接接觸催化劑表面,燃燒室具有足夠的長(zhǎng)度和空間
    。催化燃燒設(shè)備應(yīng)具有良好的保溫效果。爐體一般用鋼結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)襯耐火材料
    ,或用雙層夾墻結(jié)構(gòu)

    4、轉(zhuǎn)化速度
    。由于催化燃燒為不可逆的放熱反應(yīng)
    ,所以,無(wú)論反應(yīng)進(jìn)行到什么階段
    ,都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行,以獲得轉(zhuǎn)化速度
    。但操作溫度往往受某些條件的限制
    ,如催化劑的耐熱溫度、高溫材料的獲得
    ,熱能的供應(yīng)
    ,以及是否伴有副反應(yīng)等。因而實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況恰當(dāng)?shù)剡x擇

    催化燃燒設(shè)備所利用的是用催化劑使廢氣中可燃物質(zhì)在較低溫度下的凈化方法
    。所以,催化燃燒又稱(chēng)為催化化學(xué)轉(zhuǎn)化
    。由于催化劑加速了的歷程,大多數(shù)碳?xì)浠衔镌?00~450℃的溫度時(shí)
    ,通過(guò)催化劑就可以
    。與熱力燃燒法相比,催化燃燒所需的輔助燃料少
    ,能量消耗低
    ,設(shè)備設(shè)施的體積小
    。在化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中,利用催化劑降低燃燒溫度
    ,加速性能穩(wěn)定氣體的方法
    ,叫做催化燃燒法
    。由于催化劑的載體是由多孔材料制作的
    ,具有較大的比表面積和合適的孔徑,當(dāng)加熱到300~450℃的有用氣體通過(guò)催化層時(shí)
    ,氧和有用氣體被吸附在多孔材料表層的催化劑上
    ,增加了氧和有用氣體接觸碰撞的機(jī)會(huì),提高了活性
    ,使有用氣體與氧產(chǎn)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)而生成CO2和H2O
    ,同時(shí)產(chǎn)生熱量,從而使得有用氣體變成沒(méi)有傷害氣體

    汽油車(chē)排氣催化凈化性能的提高和柴油車(chē)排氣及黑煙微粒的催化除掉,氯氟烴類(lèi)(CFCs)的催化和催化合成代用品
    ,CO2的催化合成利用
    、催化傳感器、燃料電池以及臭氧在低層大氣中的催化除掉等
    。因而
    ,我們可以看到,催化技術(shù)在解決當(dāng)前上普遍關(guān)心的地球環(huán)境問(wèn)題將發(fā)揮著重要的作用
    ,并且催化研究也將從初的“以獲取有用物質(zhì)為目的的石油化工催化”的時(shí)期
    ,而逐漸地轉(zhuǎn)向了“以除掉不好物質(zhì)為目的的新的能源環(huán)保催化”時(shí)期。
    {二}
    、催化燃燒設(shè)備在各種情況下的應(yīng)用
     重質(zhì)燃料由于含瀝青質(zhì)
    、膠質(zhì)、大分子磷質(zhì)較多,因而流動(dòng)性差
    、粘稠,使用時(shí)油壓高,燃燒不充分
    催化燃燒廢氣處理設(shè)備燃燒效率低
    ,污染環(huán)境,同時(shí)油中還含有確定量的硫
    、釩化合物,對(duì)窯爐
    、機(jī)件的腐蝕也較嚴(yán)重
    。為了節(jié)約能源,好廣泛地使用重質(zhì)燃油,由浙江省湖州埭溪化工廠
    、湖州市節(jié)能中心及紹興瓷廠等單位協(xié)作研制成功了W型重質(zhì)燃油助燃劑,取得了良好效果。助燃劑是一種高度濃縮 的燃燒推進(jìn)劑,在燃燒過(guò)程中起催化作用
    。在燃燒區(qū)與碳元素作用,以防止游離碳的生成
    。同時(shí)它重質(zhì)燃油有強(qiáng)擴(kuò)散滲透作用,減少油泥的積沉,增加流動(dòng)性,使燃油霧化狀態(tài)良好,燃燒效率提高,節(jié)約能源
    。在性能穩(wěn)定方面由于它有呈微堿性
    ,可以硫酸形成,并能防止釩對(duì)窯體等的腐蝕
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